Dans le mécanisme complexe de la transmission d'un véhicule, la butée d'embrayage joue un rôle crucial. Ce composant essentiel assure la transition entre l'intention du conducteur et la réponse du moteur, garantissant ainsi un engagement et un désengagement fluides de l'embrayage. Chez nous, nous comprenons l'importance de la précision et de la durabilité pour la performance automobile, et nos butées d'embrayage ne font pas exception.
La butée d'embrayage joue un rôle crucial dans la transmission de la force exercée par la pédale d'embrayage au plateau de pression, permettant ainsi une séparation en douceur du moteur et de la boîte de vitesses. Lorsque le conducteur appuie sur la pédale d'embrayage, la butée coulisse le long de l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses et actionne un levier ou une fourchette qui libère les doigts de l'embrayage, désengageant ainsi les disques. Cette action permet de changer de vitesse sans caler le moteur.
butées d'embrayageCauses des dommages :
L'endommagement de la butée d'embrayage est étroitement lié à la conduite, à l'entretien et au réglage de l'embrayage. Les causes de cet endommagement sont approximativement les suivantes :
1) Surchauffe causée par une température de fonctionnement excessivement élevée
De nombreux conducteurs appuient à moitié sur la pédale d'embrayage en tournant ou en ralentissant, et certains laissent même leur pied dessus après avoir changé de vitesse. Sur certains véhicules, le jeu excessif de la pédale d'embrayage empêche un débrayage complet ; la pédale se trouve alors dans un état semi-engagé. Cet état provoque un frottement à sec et génère une chaleur importante qui se transmet à la butée d'embrayage. Lorsque celle-ci atteint une certaine température, le lubrifiant fond ou se fluidifie, ce qui contribue à l'augmentation de sa température. À un certain seuil, la butée d'embrayage se détériore.
2) Usure due au manque d'huile lubrifiante
En pratique, les conducteurs ont tendance à négliger ce point, ce qui entraîne un manque d'huile dans la butée d'embrayage. L'usure de cette butée, sans lubrification ou avec une lubrification insuffisante, est souvent plusieurs fois, voire des dizaines de fois supérieure, à celle observée après lubrification. L'usure accrue provoque une forte hausse de la température, ce qui fragilise la butée et la rend plus vulnérable aux dommages.
3) La course libre est trop courte ou le nombre de charges est trop élevé.
Conformément aux exigences, le jeu entre la butée d'embrayage et le levier de débrayage est généralement de 2,5 mm, ce qui est optimal. La course libre de la pédale d'embrayage est de 30 à 40 mm. Si cette course est insuffisante ou inexistante, le levier et la butée resteront constamment engagés. Or, selon le principe de la fatigue, plus la butée est sollicitée, plus elle s'use ; plus elle est sollicitée, plus elle est susceptible de s'endommager par fatigue. De plus, plus la durée de fonctionnement est longue, plus la température de la butée est élevée, ce qui augmente le risque de surchauffe et réduit sa durée de vie.
4) En plus des trois raisons ci-dessus, le fait que le levier de déverrouillage soit réglé à plat et que le ressort de rappel du roulement de déverrouillage soit en bon état a également un impact important sur les dommages causés au roulement de déverrouillage.
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Quantité minimale de commande : 50 à 200 pièces
Personnalisé : Accepter
Exemple : Accepter
Prix:info@tp-sh.com
Notre innovationbutées d'embrayage
Dans notre entreprise, nous avons repoussé les limites de la conception traditionnelle des butées d'embrayage afin de créer un produit qui surpasse les attentes en termes de performance, de longévité et de fiabilité. Voici les principaux avantages de nos butées d'embrayage :
Durabilité et précisionFabriqués à partir de matériaux haut de gamme, nos roulements sont conçus pour résister aux contraintes d'une utilisation quotidienne, notamment aux hautes températures, à la poussière et à l'humidité. Leur conception de précision garantit un ajustement parfait et sans jeu, minimisant l'usure et prolongeant leur durée de vie.
Fonctionnement fluideLes surfaces de roulement lisses de nos roulements sont lubrifiées afin de réduire la friction et l'usure, ce qui permet un engagement et un désengagement de l'embrayage sans effort. Ceci améliore non seulement le confort de conduite, mais contribue également à une meilleure économie de carburant en minimisant les pertes de puissance inutiles.
Réduction du bruit et des vibrations: Notreroulement avancéSa conception atténue efficacement le bruit et les vibrations, pour une expérience de conduite plus silencieuse et plus agréable. C'est particulièrement important pour les longs trajets et les vitesses élevées, où même la moindre perturbation peut nuire au confort et à la concentration du conducteur.
Installation et entretien facilesConscients de l'importance de l'accessibilité, nous avons conçubutées d'embrayage TPPour une installation et une maintenance simplifiées. Cela minimise les temps d'arrêt lors des interventions et permet à nos clients de reprendre la route rapidement.
Polyvalence dans toutes les applicationsLes butées d'embrayage TP sont disponibles dans une gamme de tailles et de configurations pour s'adapter à une grande variété de véhicules, des voitures compactes aux poids lourds. Cette polyvalence permet à nos clients de trouver la solution idéale pour leurs besoins spécifiques.
En conclusion, nos butées d'embrayage incarnent l'excellence sur le marché des pièces détachées automobiles. Alliant durabilité, précision et facilité d'utilisation, nous avons créé un produit qui améliore le confort de conduite, réduit la consommation de carburant et garantit des performances durables. Notre entreprise s'engage à fournir aux conducteurs des composants de la plus haute qualité pour leur permettre de prendre la route en toute confiance.
Les produits TP répondent aux exigences de différents clients et sont exportés avec succès vers l'Amérique, l'Europe, le Moyen-Orient, l'Asie-Pacifique et d'autres pays et régions.
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Date de publication : 15 août 2024
