Qu'est-ce qu'un moyeu de roue ? Types de moyeux

Leunité de moyeu de roue,Également appelé moyeu de roue ou roulement de roue, il est un élément clé du système roue-arbre du véhicule. Sa fonction principale est de supporter le poids du véhicule et de servir de point d'appui pour la libre rotation de la roue, tout en assurant une liaison stable entre la roue et la carrosserie.

roulements tp

Une unité de moyeu, souvent appelée assemblage de moyeu,ensemble moyeu de roueLe moyeu-roulement, ou ensemble moyeu-roulement, est un composant essentiel du système roue-essieu d'un véhicule. Il est conçu pour supporter le poids du véhicule et fournir un point de fixation à la roue, tout en lui permettant de tourner librement. Voici les principaux composants et fonctions d'un moyeu-roulement.unité centrale:

Composants clés :

  1. Moyeu:La partie centrale de l'assemblage à laquelle la roue est fixée.
  2. Roulements:Les roulements à l'intérieur du moyeu permettent à la roue de tourner en douceur et de réduire les frottements.
  3. Bride de montage:Cette pièce relie l'unité de moyeu à l'essieu ou au système de suspension du véhicule.
  4. Goujons de roue: Boulons qui dépassent du moyeu, sur lesquels la roue est montée et fixée avec des écrous de roue.
  5. Capteur ABS (en option):Certaines unités de moyeu incluent un capteur ABS (système de freinage antiblocage) intégré, qui permet de surveiller la vitesse de la roue et d'éviter le blocage de la roue pendant le freinage.
unités de moyeu de roue

Fonctions:

  1. Soutien:L'unité centrale supporte le poids du véhicule et des passagers.
  2. Rotation:Il permet à la roue de tourner en douceur, permettant au véhicule de se déplacer.
  3. Connexion:L'unité de moyeu relie la roue au véhicule, offrant un point de montage sûr et stable.
  4. Pilotage:Dans les véhicules à traction avant, le moyeu joue également un rôle dans le mécanisme de direction, permettant aux roues de tourner en réponse à l'action du conducteur.
  5. Intégration ABS:Dans les véhicules équipés d'ABS, le capteur de l'unité centrale surveille la vitesse des roues et communique avec le système informatique du véhicule pour améliorer les performances de freinage.

Types d'unités de moyeu :

  1. Roulements à billes à une rangée: Généralement utilisé dans les véhicules plus légers, offrant de bonnes performances avec une capacité de charge plus faible.
  2. Roulements à billes à double rangée:Offrent une capacité de charge plus élevée et sont couramment utilisés dans les véhicules modernes.
  3. Roulements à rouleaux coniques:Utilisé dans les véhicules plus lourds, offrant d'excellentes capacités de manutention de charge, en particulier pour les charges axiales et radiales.
type de roulements de roue
Numéro 1

•Tête de formage orbitale améliorée pour une meilleure stabilité de conduite
•Signal ABS multi-distance
• Vérification de haute sécurité
• Billes de niveau G10 pour une rotation de haute précision
• Contribution élevée à la durabilité pour une conduite en toute sécurité
•Personnalisé : Accepter
•Prix:info@tp-sh.com
•Site web:www.tp-sh.com
•Produits :https://www.tp-sh.com/wheel-hub-units-bearing/
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Avantages :

  • Durabilité:Conçu pour durer toute la durée de vie du véhicule dans des conditions de conduite normales.
  • Sans entretien:La plupart des unités de moyeu modernes sont scellées et ne nécessitent aucun entretien.
  • Performances améliorées: Améliore la maniabilité, la stabilité et les performances globales du véhicule.

Problèmes courants :

  • Usure des roulements:Au fil du temps, les roulements à l'intérieur du moyeu peuvent s'user, ce qui entraîne du bruit et une réduction des performances.
  • Défaillance du capteur ABS: Si équipé, le capteur ABS peut tomber en panne, affectant les performances de freinage du véhicule.
  • Dommages au moyeu:Un impact ou une contrainte excessive peut endommager le moyeu, entraînant des roues oscillantes ou des vibrations.

Une unité de moyeu est un composant essentiel qui contribue à la stabilité, à la sécurité et aux performances du véhicule en soutenant la roue et en lui permettant de tourner librement tout en supportant diverses charges et contraintes.

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Date de publication : 15 juillet 2024