Conçus sur mesure pour le marché britannique – Moyeux de roue pour camions de la série TP Premium

Conçu sur mesure pour le marché britannique – Moyeux de roue pour camions de la série TP Premium : un avenir prometteur grâce à la fiabilité et aux avantages en termes de coûts

Points faibles de l'industrie britannique des camions et solutions de TP
Au Royaume-Uni, plus de 500 000 poids lourds circulent chaque jour sur les autoroutes et les voies urbaines, contribuant ainsi à la chaîne d'approvisionnement de la cinquième économie mondiale. Cependant, les conditions météorologiques difficiles, l'état complexe des routes et la hausse des coûts d'exploitation ont rendu les gestionnaires de flotte plus exigeants dans le choix des pièces. Fournisseur mondial fort de 20 ans d'expérience dans le domaine des pièces détachées pour véhicules utilitaires, TP Group a lancé une gamme de pièces pour poids lourds.unités de moyeux de roue pour camionsavec une connaissance approfondie du marché britannique, redéfinissant la norme de valeur des équipements de transport par camion avec une ingénierie de précision, une chaîne d'approvisionnement conforme et des services personnalisés.

Série TP-Truckunité de moyeu de roue: Quatre avantages fondamentaux conçus pour les conditions de travail britanniques

✅Durée de vie ultra longue dans des conditions de travail extrêmes

• Système de roulement de précision : des roulements en acier chromé à haute teneur en carbone sont utilisés, et la teneur en impuretés est réduite grâce au processus de dégazage sous vide, et la durée de vie en fatigue est augmentée de 40 %
• Technologie d'étanchéité dynamique triple : bague d'étanchéité composite brevetée TP-SH4500, niveau de protection IP69K, résiste efficacement à l'intrusion de boue corrosive sur les routes salées au Royaume-Uni en hiver
• Réglage intelligent de la précharge : intégrez l'algorithme allemand d'optimisation de la précharge SCHAEFFLER pour garantir que le jeu axial est ≤ 0,05 mm sur 500 000 kilomètres

✅Garantie de conformité : Certification complète de la production à la livraison

• Double certification UKCA et ECE R90 : respectez les dernières normes d'accès aux composants automobiles après le Brexit
• Contrôle du système ISO 9001/TS 16949 : l'usine de Rayong en Thaïlande et la base de Changzhou dans le Jiangsu mettent en œuvre simultanément un processus de fabrication zéro défaut
• Plan d'optimisation tarifaire du BREXIT : répartition flexible des zones de production à double source Chine-Thaïlande, coûts d'importation globaux réduits de 12 à 18 %

✅Couverture complète des modèles de véhicules : solution unique pour les grandes marques

• Que vous ayez besoin de la série DAF XF, de Scania R450 ou de marques émergentes telles que Sinotruk HOWO, TP propose plus de 200 modèles compatibles :
• Extrémité d'essieu standard européenne : TP-WHU5100 (pour essieu avant Mercedes Actros)
• Empattement large américain : TP-WHU5200 (pour essieu arrière Kenworth T680)
• Spécial pour les camions à énergie nouvelle : TP-WHU5300 (pour les camions électriques avec des caractéristiques de couple élevé, une structure de roulement renforcée)

✅Double avancée en matière de contrôle des coûts et de durabilité

• Conception modulaire : prend en charge le remplacement intégré du moyeu-roulement-capteur, réduit le temps de maintenance de 60 %
• Service de fabrication de régénération : assure le rectification et la remise à neuf des composants de base, réduit le coût du cycle de vie de 35 %

Détails techniques : Innovation technique qui atteint la référence du secteur

• Une percée dans la science des matériaux
• Processus de durcissement par gradient : la dureté de la surface atteint HRC62, le noyau maintient la ténacité HRC50 et la résistance aux chocs est multipliée par 3.
• Technologie de nano-placage : application de l'équipement de revêtement PLATIT P3e, coefficient de frottement réduit à 0,08
• Système de vérification strict

Valeur client : accompagnement tout au long du cycle, de l'approvisionnement à l'exploitation et à la maintenance

• Solutions exclusives pour les clients B-end
• Services de soutien OEM : soutenir le développement coordonné deunités centraleset systèmes de freinage TP-BRK8000
• Marché après-vente : des services personnalisés et des tests d'échantillons peuvent être fournis
• Support technique : fournir des manuels d'installation et des conseils à distance

Cas de coopération : le choix d'un géant britannique de la logistique
Contexte du client :Top 3 des entreprises de transport de la chaîne du froid au Royaume-Uni, exploitant plus de 300 camions Volvo FMX
Défi:La surchauffe fréquente des roues entraîne une défaillance du contrôle de la température des conteneurs réfrigérés, avec une perte annuelle moyenne de plus de 220 000 £.
Solution TP :
Développement personnalisé de la roue basse température TP-WHU5150 (graisse à large plage de températures -50℃~150℃)
Système d'alarme de seuil de température supplémentaire (intégré au système de gestion de flotte via le bus CAN)
Résultats : 18 mois sans interruption de service imprévue, 15 % de réduction sur les primes d'assurance de Lloyd's

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Que vous soyez :
Fournisseur de niveau 1 à la recherche d'alternatives à la certification UKCA
Opérateur de flotte qui a besoin d'optimiser les coûts du cycle de vie
Un fabricant OEM envisage de se développer sur le marché des camions à énergie nouvelle
Groupe TPoffres :
✅ Test d'échantillon gratuit
✅ Remises échelonnées sur les achats en gros
✅ Service de garantie du produit

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