Conçus sur mesure pour le marché britannique – moyeux de roues de camions de la série TP Premium

Conçus sur mesure pour le marché britannique – les moyeux de roues pour camions de la série TP Premium : l’avenir en toute fiabilité et à moindre coût.

Points faibles du secteur du transport routier au Royaume-Uni et solutions de TP
Au Royaume-Uni, plus de 500 000 poids lourds circulent chaque jour entre autoroutes et routes urbaines, assurant ainsi le bon fonctionnement de la chaîne d'approvisionnement de la cinquième économie mondiale. Cependant, les conditions météorologiques extrêmes, l'état complexe des routes et la hausse des coûts d'exploitation ont rendu les gestionnaires de flottes plus exigeants quant au choix des pièces détachées. Fort de 20 ans d'expérience dans le domaine des pièces pour véhicules utilitaires, TP Group, fournisseur mondial, a lancé une gamme de pièces pour poids lourds.moyeux de roue pour camionsGrâce à une connaissance approfondie du marché britannique, nous redéfinissons les normes de valeur des équipements de transport routier grâce à une ingénierie de précision, une chaîne d'approvisionnement conforme et des services personnalisés.

Série TP-Truckunité de moyeu de roueQuatre avantages clés conçus pour les conditions de travail britanniques

✅ Durée de vie ultra-longue même dans des conditions de travail extrêmes

• Système de roulements de précision : des roulements en acier au chrome à haute teneur en carbone sont utilisés, et la teneur en impuretés est réduite par un procédé de dégazage sous vide, ce qui augmente la durée de vie en fatigue de 40 %.
• Technologie d'étanchéité dynamique triple : Joint d'étanchéité composite breveté TP-SH4500, niveau de protection IP69K, résistant efficacement à la pénétration de boue corrosive sur les routes salées du Royaume-Uni en hiver.
• Réglage intelligent de la précharge : intégration de l’algorithme d’optimisation de précharge allemand SCHAEFFLER pour garantir un jeu axial ≤ 0,05 mm sur 500 000 kilomètres.

✅ Garantie de conformité : Certification complète de la production à la livraison

• Double certification UKCA et ECE R90 : Conforme aux dernières normes d’accès aux composants des véhicules après le Brexit
• Contrôle du système ISO 9001/TS 16949 : l’usine de Rayong en Thaïlande et la base de Changzhou dans le Jiangsu mettent simultanément en œuvre un processus de fabrication zéro défaut.
• Plan d'optimisation tarifaire post-Brexit : répartition flexible des zones de production à double source Chine-Thaïlande, réduction globale des coûts d'importation de 12 à 18 %

✅Couverture complète des modèles de véhicules : une solution unique pour les marques les plus courantes

• Que vous ayez besoin de la série DAF XF, de Scania R450 ou de marques émergentes telles que Sinotruk HOWO, TP propose plus de 200 modèles compatibles :
• Extrémité d'essieu standard européenne : TP-WHU5100 (pour essieu avant Mercedes Actros)
• Empattement large américain : TP-WHU5200 (pour essieu arrière Kenworth T680)
• Spécialement conçu pour les camions à énergies nouvelles : TP-WHU5300 (pour camions électriques à couple élevé, structure de roulement renforcée)

✅Double avancée majeure en matière de maîtrise des coûts et de durabilité

• Conception modulaire : permet le remplacement intégré du moyeu, du roulement et du capteur, réduisant ainsi le temps de maintenance de 60 %.
• Service de régénération et de remise à neuf des composants principaux : réduit le coût du cycle de vie de 35 %.

Détails techniques : Innovation technique atteignant les normes de l'industrie

• Percée dans le domaine des matériaux
• Procédé de durcissement progressif : la dureté superficielle atteint HRC62, le cœur conserve une ténacité de HRC50 et la résistance aux chocs est triplée.
• Technologie de nanoplacage : application de l'équipement de revêtement PLATIT P3e, coefficient de frottement réduit à 0,08
• Système de vérification strict

Valeur ajoutée pour le client : assistance complète, de l’approvisionnement à l’exploitation et à la maintenance

• Solutions exclusives pour les clients B-end
• Services de soutien aux équipementiers : soutenir le développement coordonné deunités centraleset les systèmes de freinage TP-BRK8000
• Marché après-vente : des services personnalisés et des tests d’échantillons peuvent être proposés.
• Assistance technique : fourniture de manuels d’installation et d’une assistance à distance

Étude de cas de coopération : le choix d'un géant britannique de la logistique
Profil du client :Les 3 principales entreprises de transport frigorifique au Royaume-Uni, exploitant plus de 300 camions Volvo FMX.
Défi:La surchauffe fréquente des roues entraîne une défaillance du système de régulation de la température des conteneurs frigorifiques, avec une perte annuelle moyenne de plus de 220 000 £.
Solution TP :
Développement personnalisé de la roue basse température TP-WHU5150 (graisse à large plage de températures -50℃~150℃)
Système d'alarme de seuil de température supplémentaire (intégré au système de gestion de flotte via le bus CAN)
Résultats : 18 mois sans interruption de service imprévue, 15 % de réduction sur les primes d'assurance auprès de Lloyd's

Agissez maintenant : obtenez votre solution de valeur commerciale
Que vous soyez :
Fournisseur de niveau 1 recherchant des alternatives à la certification UKCA
Gestionnaire de flotte qui doit optimiser les coûts du cycle de vie
Un constructeur OEM prévoit de s'étendre au marché des camions à énergies nouvelles.
Groupe TPoffres :
✅ Test d'échantillon gratuit
✅ Remises dégressives pour les achats en gros
✅ Service de garantie du produit

AccueillircontactTP pour plus d'informations !