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Roulements à billes à contact oblique : permettent une rotation précise sous des charges élevées

Les roulements à contact oblique, un type de roulement à billes dans les roulements, sont composés d'une bague extérieure, d'une bague intérieure, de billes d'acier et d'une cage. Les bagues intérieure et extérieure comportent des chemins de roulement qui permettent un déplacement axial relatif. Ces roulements sont particulièrement adaptés à la manipulation de charges composites, ce qui signifie qu'ils peuvent supporter des forces radiales et axiales. Un facteur clé est l'angle de contact, qui fait référence à l'angle entre la ligne reliant les points de contact de la bille sur le chemin de roulement dans le plan radial et la ligne perpendiculaire à l'axe du roulement. Un angle de contact plus grand augmente la capacité du roulement à supporter des charges axiales. Dans les roulements de haute qualité, un angle de contact de 15° est généralement utilisé pour fournir une capacité de charge axiale suffisante tout en maintenant des vitesses de rotation élevées.

Roulements à billes à contact oblique TPRoulements à billes à contact oblique tRANS Power

Roulements à contact oblique à une rangéepeut supporter des charges radiales, axiales ou composites, mais toute charge axiale doit être appliquée dans une seule direction. Lorsque des charges radiales sont appliquées, des forces axiales supplémentaires sont générées, qui nécessitent une charge inverse correspondante. Pour cette raison, ces roulements sont généralement utilisés par paires.

Roulements à contact oblique à deux rangéespeuvent supporter des charges combinées radiales et axiales bidirectionnelles importantes, les charges radiales étant le facteur dominant, et ils peuvent également supporter des charges purement radiales. De plus, ils peuvent limiter le déplacement axial dans les deux sens de l'arbre ou du boîtier.

L'installation de roulements à billes à contact oblique est plus compliquée que celle des roulements à billes à gorge profonde et nécessite généralement une installation couplée avec précharge. S'il est correctement installé, la précision et la durée de vie de l'équipement peuvent être considérablement améliorées. Dans le cas contraire, non seulement il ne répondra pas aux exigences de précision, mais la longévité du roulement sera également compromise.

Roulements à billes à contact oblique Trans Power 1999

Il existe trois types deroulements à billes à contact oblique: disposition dos à dos, face à face et tandem.
1. Dos à dos – les faces larges des deux roulements sont opposées, l'angle de contact du roulement s'étend le long de la direction de l'axe de rotation, ce qui peut augmenter la rigidité de ses angles d'appui radiaux et axiaux, et le maximum capacité anti-déformation ;
2. Face à face – les faces étroites des deux roulements sont opposées, l'angle de contact du roulement converge vers la direction de l'axe de rotation et la rigidité de l'angle du roulement est faible. Étant donné que la bague intérieure du roulement s'étend hors de la bague extérieure, lorsque la bague extérieure des deux roulements est pressée l'une contre l'autre, le jeu d'origine de la bague extérieure est éliminé et la précharge du roulement peut être augmentée ;
3. Disposition tandem – la face large des deux roulements est dans une direction, l'angle de contact du roulement est dans la même direction et parallèle, de sorte que les deux roulements peuvent partager la charge de travail dans la même direction. Toutefois, afin d'assurer la stabilité axiale de l'installation, deux paires de roulements disposées en série doivent être montées en vis-à-vis aux deux extrémités de l'arbre. Les roulements à billes à contact oblique à une rangée en tandem doivent toujours être ajustés contre un autre roulement disposé en sens inverse pour le guidage de l'arbre dans la direction opposée.

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Heure de publication : 17 octobre 2024