Fabricant de roulements de support central d'arbre de transmission

Spécialisé dans les roulements centraux depuis 1999

Fabricant de roulements de support central d'arbre de transmission

Les roulements de support central d'arbre de transmission TP sont conçus pour offrir durabilité, précision et soutien optimal dans les applications automobiles exigeantes. Spécialement conçus pour répondre aux besoins de transmission de puissance et de charge des systèmes d'arbre de transmission modernes, les roulements de support central Trans Power sontbonnes performances d'étanchéité, longue durée de vie, installation facile et commodité d'entretien.

TP Bearing produit des roulements de support central de qualité OEM et de rechange, et nos produits sont largement utilisés dans une variété de voitures particulières, de camionnettes, de bus, de camions moyens et lourds.

Nos produits sont exportés vers plus de 50 pays et bénéficient d'une qualité optimale. Quantité minimale de commande (MOQ) flexible (100 pièces) pour les roulements centraux.

Roulements de support central HB88510 pour Chevrolet, Ford, GMC

Référence croisée

210121-1X

Application

Chevrolet, Ford, GMC

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Roulements de support central HB88508 pour Chevrolet, Ford, Dodge

Référence croisée

211098-1X

Application

Chevrolet, Ford, Dodge

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Roulements centraux 37521-41L25 pour Nissan

Numéro de référence :

HB1280-30, 37521-41L25

Application:

Nissan

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37521 41L25 Palier de support central (1)

Roulement de support central d'arbre de transmission 40021334 pour Dodge Chrysler

Numéro de référence :

4002133400, 5093379AB, 5093379AD, 74081334

Application:

Chrysler

Dodge Ram 2500/3500

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Roulement de support central d'arbre de transmission FOTZ4800A pour Ford

Application:
Gué
Quantité minimale de commande : 100 pièces

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Roulement de support central FOTZ4800A (1)

Roulements de support central 1000008900022 pour VW Touareg

Référence croisée

934-703

Application : VW Touareg

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A9064100281 Roulements de support pour Mercedes

Référence croisée

A906 410 1881

Application

Mercedes Sprinter

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Kit de réparation de roulement central 495753E300 pour Kia

Références OE : 49575-3E300, AD08650500A, AD0895050

Application

Kia

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Roulements de support central 37230-35080 pour Toyota

Référence croisée

HB17, HB1380-20, RU-204, GOM-204

Application

Toyota

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Roulements de support central HB88512 pour Chevrolet et Ford

Référence croisée

210661-1X

Application

Chevrolet, Ford

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Plus de choix

Le département R&D de TP Bearings bénéficie d'un atout majeur pour le développement de nouveaux produits. Nous proposons plus de 200 types de roulements centraux. Outre les roulements centraux, nous proposons égalementButées de débrayageet embrayages hydrauliques,Poulies et tendeursetc.

Obtenir le cataloguepropose une collection complète de roulements idéaux pour les grossistes et les distributeurs.

Butée d'embrayage 31230-05010 pour TOYOTA

Numéro de référence :

VKC 3622

Application:

TOYOTA

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Poulie tendeur de courroie de distribution VKM71100 pour Toyota

Numéro OE

13505-64011, 13505-64012, 13505-64020, 13505-64021, 13505-64022

Application

Toyota

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Unités de moyeu 28473FJ000 pour SUBARU

Numéros OE :

28473-FJ000, 28473-FJ020, 28473-FL040

Application:

SUBARU FORESTER, IMPREZA, SUBARU XV

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Moyeux de roue 513017K pour Buick, Chevrolet, Pontiac

Référence croisée

BR930028K

Application

Buick, Chevrolet, Pontiac

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Caractéristiques des roulements de support central d'arbre de transmission

Stabilité améliorée: Soutient l'arbre de transmission et garantit qu'il reste aligné pendant le fonctionnement, réduisant ainsi les vibrations de la transmission.

Transfert de puissance fluide: Aide à assurer une transmission efficace de la puissance du moteur aux roues, minimisant ainsi la transmission

Réduction du bruit et des vibrations:Le boîtier en caoutchouc absorbe les vibrations et le bruit de la route pour un confort de conduite amélioré.

Durabilité améliorée:Protège l'arbre de transmission de l'usure prématurée en supportant son poids, prolongeant ainsi la durée de vie des composants de la transmission.

Entretien de l'alignement de l'arbre de transmission: Assure un alignement correct de l'arbre de transmission, évitant ainsi d'endommager les joints universels et le différentiel.

Prévention du déséquilibre de l'arbre de transmission :Aide à prévenir les déséquilibres qui pourraient entraîner des problèmes de transmission et une usure excessive.

Meilleure maniabilité:En réduisant les vibrations et en assurant un transfert de puissance en douceur, il contribue à une meilleure maniabilité du véhicule.

Protection des zones adjacentes Composants:Aide à protéger la transmission, le différentiel et les autres composants de la transmission contre les contraintes excessives et les dommages potentiels.

Économies de coûts:Le remplacement rapide d'un roulement de support central usé peut éviter des réparations coûteuses sur d'autres composants de la transmission.

Résistance à la corrosion:Les roulements de support central de haute qualité TP sont revêtus ou fabriqués à partir de matériaux résistants à la corrosion, garantissant ainsi la longévité.

Compatibilité OEM :Conçu pour répondre ou dépasser les normes OEM, garantissant un ajustement et des performances parfaits pour des modèles de véhicules spécifiques.

Options de garantie :Les roulements de support central TP offrent une période de garantie et sont plus fiables

Versatilité:Utilisé dans une large gamme de véhicules, notamment les camions, les VUS et les voitures de performance, ce qui en fait un composant polyvalent.

Conceptions légères:Les roulements de support central modernes sont conçus pour être légers sans compromettre la résistance, contribuant ainsi à l'efficacité globale du véhicule.

Fournir un support technique :y compris la confirmation du dessin, les conseils techniques, pour garantir des roulements de moyeu de roue de la plus haute qualité

Exemple de fourniture :Roulements de roue de voiture : essai d'échantillon avant commande

Application du roulement de support central d'arbre de transmission

TP Bearing fournit les roulements de support central d'arbre de transmission les plus courants au monde, tels que l'Europe, l'Amérique du Nord, l'Asie, l'Amérique du Sud et d'autres marchés, des produits couvrant Mercedes-Benz, BMW, Porsche, Volkswagen, Ford, Iveco, camions Mercedes-Benz, Renault, Volvo, Skania, Duff, Toyota, Honda, Mitsubishi, Isuzu, Nissan, Chevrolet, Hyundai, Steyr Heavy Truck et 300 autres types de modèles. pour le marché OEM et le marché secondaire

roulement de roue pour véhicules utilitaires

N'hésitez pas à nous consulter si vous avez des demandes

Trans Power Plus de 24 ans d'expérience dans le domaine des roulements automobiles

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Fabricant de roulements automobiles TP, en tant que l'un des principaux fournisseurs de roulements de support central d'arbre de transmission en Chine, les roulements TP sont largement utilisés dans diverses voitures particulières, camionnettes, bus, camions moyens et lourds, véhicules agricoles, pour le marché OEM et le marché secondaire.
Nos clients apprécient grandement les produits et services de TP

Trans Power se concentre sur les roulements automobiles depuis 1999

NOUS SOMMES CRÉATIFS

NOUS SOMMES PROFESSIONNELS

NOUS DÉVELOPPONS

Fondée en 1999, Trans-Power est reconnue comme l'un des principaux fabricants de roulements automobiles. Notre marque « TP » est spécialisée dansSupports centraux d'arbre de transmission, Roulements d'unités de moyeu&Roulements de roue, Butées de débrayageet embrayages hydrauliques,Poulies et tendeursetc. Avec la fondation d'un centre logistique de 2500 m2 à Shanghai et une base de fabrication à proximité, nous disposons également d'une usine en Thaïlande.

nous fournissonsHautQualité, performance et fiabilité des roulements centraux pour nos clients. Les roulements de roue TP sont certifiés GOST et fabriqués selon la norme ISO 9001. Exportés dans plus de 50 pays, nos produits ont été très bien accueillis par nos clients du monde entier.
Les roulements automobiles TP sont largement utilisés dans une variété de voitures particulières, de camionnettes, de bus, de camions moyens et lourds pour le marché OEM et le marché secondaire.